Contenus relatifs à « Transports »
La confirmation jeudi par la Cour de Justice européenne que la Grèce n'a pas mis en oeuvre une décision adoptée en 2005 par la Commission qui ordonnait le remboursement par Olympic Airways et Olympic Airlines des aides d'Etat jugées illégales, ouvre peut-être la voie pour un règlement définitif du dossier du transporteur national.
Le ministre des Transports et Communications, Costas Hadzidakis, a mis sur pied une commission mixte de coordination chargée de trouver un cadre légal compatible avec l'Union européenne pour une nouvelle transformation de Olympic Airlines, le transporteur aérien national, menacé de faillite au cas où il devrait rembourser les aides gouvernementales jugées illégales par la Commission européenne.
Les mises en circulation de voitures - neuves et d'occasion - en Grèce sur la période janvier-décembre 2007 a enregistré une hausse de 3,8% par rapport à la même période de référence en 2006, soit 372.892 véhicules de plus, selon l'Office national de la Statistique (ESYE). La hausse avait été de 0,9% sur la même période entre 2005 et 2006.
Le porte-parole du commissaire européen aux Transports, Michele Cercone, a repris lundi les propos tenus par son patron, Jacques Barrot, durant le week-ends dans une itnerview à la presse grecque, insistant sur le besoin de trouver rapidement une solution pour Olympic Airlines qui soit conforme au droit communautaire. M. Ceronne a clarifié que si les compagnies nationales peuvent bénéficier d'aides publiques pour se moderniser, cette aide ne peut avoir lieu qu'une fois, et que les deniers du contribuable ne doivent pas passer dans des aides illégales inutiles.
Les premières tentatives du gouvernement pour assurer le sauvetage en l'état de la compagnie aérienne nationale n'ont aucune chance de succès, a admis le ministre des Transports et des Communications, Costas Hatzidakis, vendredi matin lors des questions d'actualité au parlement. Le ministre a toutefois annoncé qu'il étudiait des scénarios alternatifs notamment sur le modèle du sauvetage de compagnie israélienne El-AL. Un scénario à l'heure actuelle très hypothétique nécessitant l'aval de la Commission, alors même que le dialogue social est dans l'impasse et que l'opposition socialiste y trouve l'occasion de rebondir en parlant de "développements dramatiques".
Les Chemins de fer helléniques (OSE) ont annoncé jeudi une liaison directe Athènes-Bucarest d’un peu moins de 24h par wagons-lits climatisés à partir du 9 décembre. Le départ d’Athènes a lieu en début d’après-midi, les prix en 2e classe débutent à 71,80 euros.
Olympic Airlines va renforcer son programme de liaisons aériennes cet hiver avec les capitales des pays balkaniques, Bucarest, Sofia et Belgrade, ainsi que sur la ligne Athènes-Dubai en offrant aux passagers une plus grande plage horaire, des places en suffisance et des possibilités accrues en ce qui concerne les correspondances avec le reste du réseau aérien d'OA, a annoncé la direction du transporteur national grec.
La compagnie aérienne "Thai Airways" lancera à partir du 3 novembre une liaison aérienne directe entre Athènes et Bangkok, avec trois vols par semaine - lundi, jeudi et samedi à 16h15 - à bord de Boeing 777-200ER, au départ de l'aéroport international "Eleftherios Venizelos". Le vol retour à partir de la capitale de la Thaïlande est aux mêmes jours à 00h30.
La création d'un réseau ferroviaire de haute technologie en Europe du Sud-Est a été l'un des points forts de la rencontre des ministres des Transports de l'Initiative de l'Europe centrale et du Processus de Coopération en Europe du SE, qui s'est tenue lundi à Varna en Bulgarie, avec les ministres de Bulgarie, d'Albanie, du Monténégro, de FYROM, la Grèce étant représentée par le ministre des Transports et Communications, Costas Hadzidakis. Etaient présents également des experts des 11 pays de l'Europe centrale et du Sud-Est, ainsi que de la Turquie.
Les experts en circulation grecs et étrangers réunis mercredi 26 à Athènes, au Centre national de la Recherche, ont tiré la sonnette d'alarme concernant la circulation automobile dans la capitale où ils prévoient qu'en 2010, et en l'absence de mesures d'incitation en faveur de transports en commun et au rythme actuel de mise en service de nouveaux véhicules ( 150.000 par an), 95% des axes de circulation seront engorgés.