La Pythie de Delphes était, sous l'Antiquité, l'intermédiaire entre les dieux et les hommes. C'est à elle que les grands généraux athéniens, venus consulter l'oracle au temple d'Apollon, confiaient leur destin militaire et politique. Bien des siècles plus tard, la plus célèbre colline de Grèce a abrité ce week-end une scène presque similaire. Conviés au Forum économique annuel de Delphes, les représentants des armateurs grecs, propriétaires de la première flotte commerciale mondiale, y ont scellé leur réconciliation avec le gouvernement de gauche du premier ministre, Alexis Tsipras.
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Quelques jours plus tôt, celui-ci - confronté à des législatives au plus tard en septembre après cinq ans au pouvoir, à la tête de la coalition Syriza - avait publiquement remercié l'Union des armateurs pour avoir accepté une nouvelle contribution fiscale. Cela, alors que le pays prévoit une croissance de 1,5% en 2019, et reste assommé par une dette de plus de 178,6% de son PIB. Tous les navires affrétés par des compagnies grecques seront désormais imposés «volontairement» à 10% sur leur chiffre d'affaires....