Nous n'avons pas trouvé de correspondance à votre code d'accès

Les trains grecs à la recherche d'un investisseur privé

[infogrece] • Publié le 11 septembre 2010 à 14:29:47 UTC note 4/5
ose reppas

Vends plutôt ta maison, fut la réponse des employés de l'OSE au ministre.

Le ministre des Infrastructures, des Transports et des Réseaux, Dimitris Reppas, a annoncé vendredi l'ouverture du capital de la filiale des Chemins de fer helléniques, TRAINOSE (gérant le matériel roulant), et la recherche d'un investisseur privé par une procédure d'appel d'offres ouvert, avec la perspective de participation au management de l'organisme.

M. Reppas s'est engagé depuis Thessalonique qu'il n'y "aura aucun licenciement à OSE (Chemins de fer helléniques)", qui resteront "sous le contrôle intégral de l'Etat", alors qu'au plan salarial, il a explicité que si les revenus ordinaires ne seront pas touchés, il y a suppression du règlement concernant "les rémunérations secondaires", dont bon nombre étaient, a-t-il noté, "provocantes". Le ministre a rappelé que OSE a accumulé des dettes de 10,7 milliards d'euros - l'entreprise d'utilité publique la plus déficitaire dans l'UE - et qu'ils génèrent par an un déficit de 1,2 milliards d'euros, dont 933 millions proviennent de OSE et 231 millions de TRAINOSE.

M. Reppas a informé que l'objectif ciblé est un bilan équilibré dès le premier trimestre 2011, annonçant des mutations d'effectifs dans d'autres services publics, à concurrence de 45% pour TRAINOSE (soit 750 employés) et de 35-37% dans OSE (soit 1.600 employés), le personnel devant être ramené pour l'ensemble du groupe à environ 3.800 employés, contre 6.319 en 2009 et 8.334 en 2007. Le ministre a rappelé à cette occasion que le marché ferroviaire grec des passagers s'ouvre en 2011, alors que cela est déjà le cas pour les marchandises.

Enfin, M. Reppas a annoncé l'introduction pour la première fois de l'institution du service social, à savoir une subvention publique allant jusqu'à 50 millions d'euros par an sur la période 2011-2013, afin de garantir la desserte de lignes non rentables, mais qui doivent à tout prix être conservées.

Par ailleurs, M. Reppas a annoncé à propos de GAIAOSE (infrastructures) qu'elle pourra dorénavant contracter des collaborations avec des particuliers pour la mise en valeur et le développement des biens immobiliers de l'Organisme (par ex. des gares), ainsi que la création d'une Ecole OSE.

Toutes ces décisions et dispositions sont comprises dans le projet de loi pour l'assainissement et la restructuration de OSE, un texte approuvé ce vendredi par le Conseil des ministres réuni à Thessalonique à l'occasion de la Foire internationale de Thessalonique (FIT) et qui sera publié pour un débat public sur le site du ministère à partir de samedi.

i-GR/ANA-MPA

Avez-vous trouvé cet article intéressant ?
Options

Vos commentaires

Soyez le premier à commenter cet article

Ajoutez votre commentaire

Votre Nom: Anonymos | Connexion/Créer un compte

Titre:



Commentaire:


Code sécurité
Recopiez le Code sécurité ici
Code sécurité

La rédaction de iNFO-GRECE n'est pas responsable du contenu des commentaires rédigés par les lecteurs qui en assument l'entière responsablité à l'égard des règles usuelles du Net et de la loi française. La rédaction pourrait retirer du site les commentaires jugés non conformes, sans préavis. Vous pouvez utilement consulter notre guide sur l'écriture des messages du forum.

Dans l'actualité